一汽紅旗顛覆傳統，引領旗下品牌向數字化轉型。中國第一汽集團車集團有限公司研發總院副院長、智能網聯開發院院長李丹于“5G＋大數據”驅動汽車產業數字化轉型”為主題的國際論壇上就一汽集團近年來的發展和未來規劃做出精彩演講。

李丹與大家分享了中國一汽集團在大數據領域的創新應用，此次報告從大數據與汽車產業、中國一汽集團大數據現狀，紅旗大數據應用創新等三個方面與大家分享。

國內汽車企業已經布局決策轉變，從傳統的以車為載體，通過制造端到使用端來完成角色使命逐漸開始衍生到后市場，由于汽車數據的收集方式日趨完善，汽車大數據正逐漸覆蓋整個產業鏈，汽車也繼手機之后成為新的數據信息平臺。可以說汽車大數據的時代已經來臨。圍繞數據開展業務已成為大數據時代汽車行業共識。

一汽集團大數據平臺采用分布式、可擴展的技術架構，具有查詢速度快，穩定性高、節省空間、應用性強、高存儲、低延時、靈活性強的特點。目前已經接入和存儲來自不同系統，不同品牌車型數據共計2900T。目前數據日增量78個T，預計到2020年底數據量將達到4000T以上，在大數據整車架構方面，首先在數據層，一汽集團大數據平臺聚焦車聯網相關數據整合其他業務系統，打破數據孤島，實現數據互聯互通。

平臺方面通過數據管理、安全管理、平臺管理，保證了數據安全、平臺穩定，實現數據資產統一規劃、統一管理，通過數據物理分層，業務主體與分配提高數據管理和查詢性，支撐各個專業進行一線和實時場景的數據分析，數據建模和人工智能。

模型方面建立標準模型庫，指標庫、樹立標簽體系、創業知識圖譜工具，服務于八個數據領域，實現跨領域的數據分析，支撐車監控、電子健康管理等平臺諸多功能的實現。在戰略布署方面，中國一汽集團為打造汽車加人工智能全新的業務格局研發任務，在南京成立了人工智能研發中心。

一汽集團科技開發有限公司、一汽集團南京公司為一汽集團三國五地全球協同戰略研發中的人工智能載體，立志打造國際一流的人工智能研究機構，賦能一汽集團完成中國第一、世界一流的企業愿景。

中國一汽集團布局產品和業務服務兩個主線，開展大數據業務，其中產品主線以AI技術為核心，打造AI＋汽車六條產品主線，2020年到2022年聚焦智能感知與大數據兩大業務領域，同時進行其他業務領域的人員技術儲備，分三階段啟動開發工作。服務主線打造大數據分析服務軟件開發任務，示范運營建設三條服務主線，以大數據分析與軟件開發賦能集團本身，以示范運營打造一汽集團新名片。

未來三年一汽集團計劃將以描述型、診斷型、預測型、決策型，4大數據挖掘方法，聚焦駕駛行為、健康管理、創新金融、智能推薦四大產品線和研發、營銷、質保、出行四大數據驅動業務群，構建完善的大數據自主體系研發。

最后這部分向大家介紹一下紅旗大數據在智能網聯汽車上的應用創新。

首先是駕駛行為分析，一汽集團基于車輛使用畫像，以用戶為導向，以數據為基礎，洞察車主的用車習慣，構建駕駛行為評價體系，評價設計模型，提供個性化的維保服務和駕駛建議。提供最貼合用戶需求的產品，駕駛行為分析相關產品已成功上線，H5、HS5、EV等紅旗量產車型已經使用。

一汽集團基于車聯網大數據和人工智能技術手段進行數字化的程序開發和智能化的模型開發，融合成為車輛健康管理系統，實現車輛的健康狀態監控，故障預測性診斷以及故障精確診斷等核心功能。

車輛健康管理可分為研發、質保以及售后服務等領域提供全生命周期的服務，將助力紅旗打造極致的售后服務，提升用戶體驗，解決產品質量問題，降低紅旗的終身質保成本。

一汽紅旗集團應用UBI車險，紅旗打通了內部積分體系，會員體系、保險體系、活躍了用戶資金。通過UBI產品為用戶創造的價值讓用戶更安全、更放心的出行，針對場景化保險，我們主要應對天氣、車輛位置，用戶使用數據等進行深度的挖掘，搭建AI場景識別模型，針對用戶所處的不同場景，為用戶提供場景化的保險服務。

一汽集團紅旗摒棄了現在的人找服務模型，提出利用AI及大數據技術實現從用戶出發，服務找人模型。為用戶提供更加豐富千乘千面，極致體驗的汽車數字化生活。一汽集團利用大數據加AI對人的精準策劃，構建360度用戶畫像，準確識別用戶用車場景，同時精確感知用戶的情緒，提供精準服務。

一汽集團依托紅旗車聯網大數據，在自動駕駛、智能網聯、底盤系統、新能源、動力總成、整車性能等六個領域開展驅動研發工作。對用戶駕駛行為、駕駛場景、用車行為、車輛自動駕駛、網聯系統、舒適系統、底盤電控系統等數據進行分析和挖掘。輔助控制策略決策優化，提升整車智能、舒適、安全節能環保等性能，目前紅旗大數據驅動研發成果已應用于新車研發產品的改進之中，并取得了顯著成績。大數據已經成為開發工作中的重要環節。

一汽集團也將大數據應用在出行領域，基于大數據的出行融合車聯網、云計算、大數據、物聯網、數據挖掘等先進技術將傳統交通運輸業結合互聯網進行有效融合和滲透，形成具有線上資源合理分配，線下高效優質運行的新業態和新模式，為服務移動出行公司進行網點選擇、監控車輛健康狀態，提供維保建議，分析用戶駕駛習慣，倡導綠色文明及出行，利用車輛移動通訊為政府實施監管交通情況，通過全時空動態交通及車路信息的采集與融合，開展車輛主動安全控制工作，與道路協同管理，最終實現車路協同的互聯網時代的出行模式。

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