據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)31日報道，伊朗外交部發(fā)言人阿巴斯·穆薩維表示，德黑蘭同意為2020年初發(fā)生空難的烏克蘭客機(jī)支付賠償金，但涉及各種技術(shù)和法律問題，因此實施需要時間。

烏克蘭外交部長庫列巴30日說，伊朗代表團(tuán)當(dāng)天在基輔就烏航客機(jī)事件賠償問題與烏方開始磋商。庫列巴還說，經(jīng)過6個多月的努力，圍繞烏航客機(jī)事件賠償問題的磋商終于開始，烏方對此表示歡迎。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)，伊朗伊斯蘭共和國通訊社摘引穆薩維評論與烏方舉行賠償談判情況的講話報道稱，“伊朗同意支付賠償金，但涉及各種技術(shù)和法律問題，因此實施需要時間。”

1月8日，烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機(jī)從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機(jī)場起飛，前往烏首都基輔，但起飛后不久墜毀，機(jī)上167名乘客和9名機(jī)組人員無一生還。

伊朗軍方之后發(fā)表聲明說，客機(jī)是被伊朗軍方“非故意”擊落，事故系“人為錯誤”所致。烏克蘭與伊朗兩國政府圍繞賠償金、客機(jī)失事原因調(diào)查以及移交失事客機(jī)黑匣子等問題反復(fù)協(xié)商，但未能達(dá)成一致。

此后，由烏克蘭、美國、加拿大、英國和法國的技術(shù)人員組成的專家組對失事客機(jī)黑匣子開展了數(shù)據(jù)讀取工作。7月23日，加拿大運(yùn)輸安全委員會(TSBC)表示，國際調(diào)查小組已完成了對黑匣子數(shù)據(jù)的初步分析。