2021年9月26日，京昆高速公路永武段發(fā)生一起較大追尾事故，致5人死亡、5人受傷，兩車(chē)不同程度受損。調(diào)查核實(shí)，被追尾車(chē)輛嚴(yán)重超長(zhǎng)、超高、超寬、超載，加重了事故的危害后果，嚴(yán)重?fù)p害了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也為超高、超長(zhǎng)、超寬、超載的“四超”車(chē)輛管理敲響警鐘。

警企路聯(lián)合開(kāi)展整治

汲取京昆高速永武段“9·26”較大交通事故教訓(xùn)，省公安廳交警總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)昆武大隊(duì)緊盯“四超”風(fēng)險(xiǎn)隱患，分析數(shù)據(jù)、群策群力，積極探索治理方法，提出“嚴(yán)把入口關(guān)”和“嚴(yán)守出口關(guān)”兩項(xiàng)措施，并與公路管理部門(mén)、路政達(dá)成共識(shí)，聯(lián)合治理“四超”車(chē)輛，筑牢昆武高速公路穩(wěn)固防線。

在整治“四超”工作中，大隊(duì)突出重點(diǎn)，扎緊“四超”管控閥門(mén)，找準(zhǔn)收費(fèi)站入口這一關(guān)鍵點(diǎn)，建立了交警、路政、管理處的合成共治機(jī)制。經(jīng)各入口收費(fèi)站內(nèi)保人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)存在“四超”的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行勸返，堅(jiān)決禁止駛?cè)敫咚俟罚瑖?yán)把入口關(guān)。

警企路聯(lián)合整治采取24小時(shí)動(dòng)態(tài)勤務(wù)模式，動(dòng)靜結(jié)合、分工協(xié)作，以嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)整治“四超”車(chē)輛違法運(yùn)輸。聯(lián)合整治開(kāi)展以來(lái)，入口收費(fèi)站勸返“四超”車(chē)輛687輛次。

消除違法方可上路

針對(duì)駛?cè)肜ノ涓咚俟防ッ魑鞅笔召M(fèi)站的超高、超長(zhǎng)、超寬運(yùn)輸車(chē)輛，不具備勸返條件的，收費(fèi)站監(jiān)控中心通過(guò)“四超”聯(lián)合整治微信群或?qū)χv機(jī)及時(shí)通報(bào)大隊(duì)指揮分中心，中心立即指令昆明西北執(zhí)法站民警進(jìn)行攔截，并引導(dǎo)至富民分處院內(nèi)責(zé)令駁貨，消除違法行為后方可上路行駛。

針對(duì)超載超限運(yùn)輸車(chē)輛，則由路政部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督駁貨，消除違法行為后，大隊(duì)進(jìn)行處罰教育，徹底消除安全隱患，嚴(yán)守出口關(guān)。目前，共責(zé)令“四超”運(yùn)輸車(chē)輛駁貨198輛次。

自“四超”聯(lián)合整治以來(lái)，大隊(duì)轄區(qū)路面秩序持續(xù)向好發(fā)展，貨車(chē)運(yùn)輸“四超”情況大幅下降。“9·26”較大交通事故發(fā)生后，昆武大隊(duì)查獲“四超”交通違法行為145起，事故零發(fā)生。“四超”車(chē)輛“零事故”，有效保障了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

整治與宣傳并重

為確保“四超”車(chē)輛整治行動(dòng)取得良好效果，大隊(duì)堅(jiān)持整治與宣傳并重原則，在檢查登記車(chē)輛信息時(shí)，對(duì)貨車(chē)駕駛?cè)嗣鎸?duì)面進(jìn)行安全教育，通過(guò)發(fā)放《昆武交警提示》宣傳折頁(yè)，提示貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)艘袷亟煌ǚㄒ?guī)，駕駛合格安全車(chē)輛，拒絕“四超”。

同時(shí)，大隊(duì)利用微博、微信群等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，依托“四站一區(qū)”向過(guò)往的車(chē)輛駕駛?cè)碎_(kāi)展一分鐘宣傳教育，向駕駛?cè)酥v解“四超”的巨大危害。

車(chē)輛超長(zhǎng)、超高、超寬、超載嚴(yán)重交通違法行為給道路交通安全帶來(lái)極大隱患，極易誘發(fā)嚴(yán)重道路交通事故，下一步，昆武大隊(duì)將聯(lián)合公路管理、路政部門(mén)持續(xù)加強(qiáng)管控，不斷出新招、見(jiàn)實(shí)效，盡全力讓“四超”車(chē)輛在昆武高速公路“消失”，切實(shí)增強(qiáng)群眾安全感，為確保轄區(qū)交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

素材丨昆武大隊(duì)

審核丨楊正云

責(zé)任編輯丨白懿