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集微網消息，據央視新聞報道，在2023中國汽車知識產權年會上，中國汽車技術研究中心發布國內首個汽車知識產權交易平臺。

據悉，平臺包括展示、評估、交易等多個內容。創新企業或個人可在平臺上注冊實名認證，再錄入相關的專利或項目信息。如果相關機構有需求，雙方達成合作意向并簽訂合同后，再到國家知識產權局登記備案完成交易。

中國汽車技術研究中心首席專家王軍雷表示，我國的高校、科研院所和相關企業在研發的過程中每年都會申請大量專利，由于缺乏專業的運營手段，大部分專利呈現“沉睡”狀態。該平臺上線可彌補在汽車知識產權運營當中的交易鏈，使得很多專利技術能夠從實驗室直接走入到研發應用中。

日本專利分析公司Patent Result報告顯示，從2010年到2022年，中國企業在電動汽車充電和電池更換（換電）相關方面提交了41011件專利申請，遠遠超過任何其他國家的競爭對手。日經亞洲報道稱，此前，中國一直落后于日本、德國和美國。但在政府于2013年推出廣泛補貼后，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量有所上升，這反過來又推動了與電動汽車充電相關的專利激增。（校對/王旭）