記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，近日，時速250公里CR300型復興號動車組成功研發(fā)投用，即將在杭深、連鎮(zhèn)、貴廣等多條高鐵上線運營。至此，時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用，標志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐，中國高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。

國鐵集團相關(guān)部門負責人介紹，“十三五”時期，國鐵集團牽頭組織國內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所，在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新，取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高速動車組技術(shù)創(chuàng)新平臺，系統(tǒng)掌握了車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等核心關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了我國高速鐵路裝備成套試驗驗證體系，研發(fā)了覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求的復興號系列產(chǎn)品。

該負責人介紹，目前，全國鐵路配備復興號動車組1036組，已累計安全運行8.36億公里，運送旅客8.27億人次，預計2021年復興號將覆蓋我國大陸所有省份。