“有進有退”的華域汽車做強核心業務，還計劃完成10家數字化標桿工廠建設。

近日，華域汽車(600741.SH)發布2021年一季度報顯示，公司實現營收348.78億元，同比增長45.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.92億元，同比增長859.26%。

業績快速增長的背后，華域汽車堅持“有進有退”、做優做強核心業務。2020年，公司實現了對全球內飾業務的完全自主掌控，還加快非核心業務的退出。

目前，華域汽車在全國22個省、市、自治區設立有367個研發、制造和服務基地，在美國、德國等國家設立有98個生產制造(含研發)基地。

數據顯示，2020年，華域汽車及所屬企業研發經費匯總累計投入89.35億元。其中，77GHz前向毫米波雷達順利實現對乘用車的配套量產。公司毫米波雷達產品已實現對上汽乘用車、上汽大通等客戶的供貨。

“有進有退”做強核心業務

華域汽車隸屬于上汽集團，是由后者在2009年整合旗下的汽車零部件業務而來，并于當年借殼巴士股份登陸A股。

如今，華域汽車已成為國內最大的綜合性汽車零部件供應商，主要業務范圍包括汽車等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設計、研發和銷售等，公司主要業務涵蓋汽車內外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等，各類主要產品均具有較高國內市場占有率。

同時，華域汽車的汽車內飾、輕量化鑄鋁、油箱系統、汽車電子等業務和產品已積極拓展至國際市場。

隨著國內疫情得到有效控制，生產生活逐步恢復，2020年，國內汽車市場逐步回暖，華域汽車的業績也企穩回升。

2020年，按合并報表口徑，華域汽車實現營業收入1335.78億元，比上年同期下降7.25%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤54.03億元，比上年同期下降16.40%;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤42.15億元，比上年同期下降24.27%。

其中，2020年，按匯總口徑統計，華域汽車主營業務收入的46.1%來自于上汽集團以外的整車客戶。

實際上，自2020年第三季度開始，華域汽車營收及凈利同比增幅均回歸正增長，而后又在第四季度再創增幅新高。

近日，華域汽車發布2021年一季度報顯示，公司實現營收348.78億元，同比增長45.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.92億元，同比增長859.26%。

2020年，華域汽車按照戰略規劃目標，堅持“有進有退”、做優做強核心業務。

華域汽車所屬全資子公司延鋒汽車飾件系統股份有限公司，完成對延鋒國際汽車技術有限公司(原延鋒汽車內飾系統有限公司)30%少數股東股權的收購，實現了對全球內飾業務的完全自主掌控，搭建了可協同的全球運營管理平臺。

同時，華域汽車加快非核心業務的退出，出售上海李爾實業交通汽車部件有限公司45%股權，實現對汽車線束業務的全面退出。

而且，華域汽車還加強內部資源整合，壓縮管理層級，完成所屬全資子公司上海幸福摩托車有限公司、上海聯誼汽車零部件有限公司的業務調整，退出制造業務，并將其分別持有的華域皮爾博格泵技術有限公司、上海汽車粉末冶金有限公司從間接投資企業變更為公司直接投資企業。

計劃建設10家數字化標桿工廠

近年來，在深耕國內汽車配套市場保持發展優勢的同時，華域汽車積極推進核心業務的國際化發展，逐步建立在相關業務領域的全球市場優勢地位。

例如，華域汽車所屬延鋒國際汽車技術有限公司在全球汽車內飾市場占有率保持較高，主要生產基地分布于中國、北美、歐洲、南非、東南亞等區域，主要客戶覆蓋奔馳、寶馬、福特、大眾、通用等全球整車企業。此外，公司輕量化鑄鋁、油箱系統及汽車電子等部分優勢業務和產品也已進入歐、美、韓、澳及東南亞等地區市場。

而且，華域汽車已形成較為完善的國內外產業布局，具備產業集群優勢。截至2020年12月末，公司所屬企業在全國22個省、市、自治區設立有367個研發、制造和服務基地。

隨著國際化發展的不斷深入，華域汽車的汽車內飾、輕量化鑄鋁、車燈和油箱系統等業務逐步開始拓展全球市場，目前已在美國、德國、泰國、俄羅斯、澳大利亞等國家設立有98個生產制造(含研發)基地，為國內外眾多整車客戶提供優質的本土化研發和供貨服務。

數據顯示，2020年，華域汽車及所屬企業研發經費匯總累計投入89.35億元。圍繞智能化、電動化技術發展趨勢，華域汽車加快推動新興業務落地。

其中，華域汽車電子分公司77GHz前向毫米波雷達順利實現對乘用車的配套量產，基于前向雷達和前視攝像頭(1R1V)融合方案已完成長距離道路測試。

近日，華域汽車介紹，公司毫米波雷達產品已實現對上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱、金龍客車等客戶的供貨。

據了解，毫米波雷達，即工作在毫米波頻段的雷達，在汽車ADAS中發揮著環境感知的重要功能。國內車載毫米波雷達仍處于起步階段。

對于2021年，華域汽車表示，公司力爭實現合并營業收入1420億元，在此基礎上將營業成本相應控制在1200億元以內。

華域汽車還表示，要扎實推進智能制造工作，按計劃完成10家數字化標桿工廠建設，并將標桿工廠的最佳實踐向其他企業復制和推廣，進一步提升公司整體運營效率。