來源標(biāo)題：國內(nèi)首臺自主可控F級重型燃機通過產(chǎn)品鑒定

9月19日，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織、中國華電集團(tuán)負(fù)責(zé)示范應(yīng)用的國內(nèi)首臺自主可控F級重型燃機(代號：G50)，在廣東華電清遠(yuǎn)華僑園項目現(xiàn)場順利通過產(chǎn)品鑒定。

在當(dāng)日舉行的2000小時滿負(fù)荷商業(yè)運行產(chǎn)品鑒定活動上，由國內(nèi)多名院士及知名專家組成的鑒定專家組認(rèn)為，這一重大成果標(biāo)志著G50燃機不僅成功通過2000小時滿負(fù)荷商業(yè)運行，更正式具備了從“1”到“N”的推廣應(yīng)用能力，填補了我國自主燃?xì)廨啓C的產(chǎn)業(yè)空白，為自主燃?xì)廨啓C的商業(yè)運行提供了極具參考價值的范本。

據(jù)了解，G50燃機應(yīng)用運維期間，中國華電攜手東方電氣，全力推動燃機國產(chǎn)化和核心技術(shù)的自主可控應(yīng)用。目前，G50燃機項目已具備國產(chǎn)燃機故障預(yù)警診斷及自主維護(hù)技術(shù)能力，突破了自主燃機遠(yuǎn)程監(jiān)控、智慧運維、故障診斷和健康管理等關(guān)鍵核心技術(shù)，建立完善了國產(chǎn)燃機設(shè)計、制造、檢修及運行維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，解決了燃機自主運維“卡脖子”問題，為后續(xù)在船舶、航空航天及國內(nèi)同型號進(jìn)口燃機運維檢修服務(wù)技術(shù)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

2000小時滿負(fù)荷商業(yè)運行是對燃機設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試及運維能力的全方位考驗。此舉驗證了燃機經(jīng)歷了長時間、高負(fù)荷的連續(xù)運轉(zhuǎn)，在多種工況下的穩(wěn)定性與耐久性，標(biāo)志著G50燃機已完成了從示范應(yīng)用到市場應(yīng)用的關(guān)鍵一步，技術(shù)成熟度能夠滿足各種復(fù)雜商業(yè)環(huán)境的需求。

此次驗證也充分表明G50燃機在設(shè)計、制造、運維等全流程環(huán)節(jié)具備較高品質(zhì)。其性能表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，可穩(wěn)定輸出預(yù)定功率和效率，為電力用戶提供穩(wěn)定的清潔能源保障;其控制系統(tǒng)能夠有效精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)運行參數(shù)，確保燃機在不同工況下均能實現(xiàn)安全、高效運行。

活動現(xiàn)場還舉行了全重實驗室華電分室科研項目簽約和自主燃機試驗基地揭牌儀式。