正午后，塔克拉瑪干沙漠里陽光灼熱，最熱時地面溫度超過80攝氏度。張多榮手持紅外測溫儀，穿梭在儲能電站里進行日常巡檢，不僅需要仔細聽電池艙、變壓器等設備的聲音是否正常，還要觀察溫度的變化，確保這個大號“充電寶”安全穩定運行，助力綠電“風光無限”。

近年來，隨著以新能源為主體的新型電力系統加快構建，像張多榮這樣的儲能電站運維管理員需求呈現井噴式增長，成為人力資源社會保障部近日最新發布的19個新職業之一。業內人士預計，到2030年儲能電站運維管理人員需求將超過10萬人。

從新疆庫爾勒市出發，沿著烏若高速向東南方向駛入“死亡之海”——塔克拉瑪干沙漠腹地，“沙戈荒光伏生態治沙示范項目”幾個大字映入眼簾。

這里是位于新疆巴音郭楞蒙古自治州的300兆瓦集中式光伏發電項目，屬于我國第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地項目，配套了兩臺50兆瓦/100兆瓦時和25兆瓦/150兆瓦時的儲能電站。

“儲能電站主要起到‘削峰填谷’的作用，類似于‘充電寶’。”張多榮解釋說，風電、光伏等新能源“靠天吃飯”，具有不穩定性。當發出來的電用不完時，儲能電站就將電力儲存起來，等到用電高峰時再釋放。

所謂儲能電站運維管理員，就是使用工具、量具、檢測儀器及設備，進行電化學、壓縮空氣、飛輪等儲能單元或系統的數據采集、狀態監測、運行維護及設備資料管理的人員。

對于就讀計算機科學與技術專業的張多榮而言，畢業就進入這一較新行業，面臨著諸多挑戰。

“很多工作需要摸索進行，在干中學，學中干，不斷積累經驗。”他記得有一次儲能遠動設備與地調自動化通信中斷，和同事用時12小時才查找到故障原因，并及時消除故障使其恢復正常運行。

管理這臺“超級充電寶”，該如何制定充放電策略，讓儲能設備發揮出最大價值，也是儲能電站運維管理員的日常工作。

張多榮指著中控室電腦屏幕介紹說，從2023年10月份運營以來，兩座儲能電站累計充電2473萬千瓦時，放電2303萬千瓦時，產生了690萬元效益，按一戶家庭10千瓦負荷計算，可同時滿足230萬戶家庭一天的用電需求。

近年來，我國儲能尤其是新型儲能裝機規模穩步增長，促進新能源開發消納和提高電力系統安全穩定運行水平的作用也逐步增強。

國家能源局數據顯示，截至2024年上半年，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達4444萬千瓦/9906萬千瓦時，較2023年底增長超過40%。

中關村儲能產業技術聯盟預計，到2030年中國儲能新增裝機量175.6GW，累計裝機量將達211.2GW，其中鋰離子電池儲能占90%。根據賽迪智庫調研數據，若按每建設100兆瓦電站需要項目開發管理人員50人計算，到2030年儲能項目開發管理人員需求共計8.78萬人;若按每100兆瓦電站運維需要15人計算，到2030年電站運維人員需求共計3.17萬人。

“對儲能電站進行高效運維管理，確保其穩定、安全運行，已成為能源行業的重要任務。”中國電力企業聯合會人才評價與教育培訓中心人才發展部副主任張哲表示，電力行業迫切需要大量既具備電力系統知識，又掌握儲能運維工程知識的復合型人才。未來，隨著新能源和儲能技術的廣泛應用，儲能電站運維管理員的職業前景將更加廣闊。