(資料圖)

近日，搜狐商用車從新能源卡車新勢(shì)力DeepWay官方獲悉，5月31日，DeepWay首款產(chǎn)品“DeepWay·深向星辰”全球首批批量交付發(fā)布會(huì)在合肥舉行。現(xiàn)場(chǎng)，DeepWay向旭日東升（山西）國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司正式交付首批智能新能源重卡DeepWay·深向星辰，雙方將攜手服務(wù)寧德時(shí)代的干線運(yùn)輸任務(wù)。

此次交付標(biāo)志著，自2021年9月17日發(fā)布首款概念車以來，DeepWay終于開始量產(chǎn)；同時(shí)，將進(jìn)一步深化與行業(yè)頭部客戶的智能新能源重卡運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)合作。

發(fā)布會(huì)上，DeepWay創(chuàng)始人兼CEO萬鈞表示：“新能源技術(shù)和人工智能技術(shù)是解決重卡成本與環(huán)保問題的完美鑰匙。商用車追求經(jīng)濟(jì)效益，能耗是商用車的生命線，DeepWay通過實(shí)現(xiàn)‘低成本低電耗+智能駕駛’來定義新時(shí)代的智能新能源重卡。”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，DeepWay向外界展示了“深向星辰”車輛滿載49噸情況下與一臺(tái)“油改電”重卡一起完成京滬全程1119公里的視頻。據(jù)介紹，這是行業(yè)首次將純電重卡應(yīng)用于長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)。

談及未來發(fā)展，萬鈞表示，DeepWay堅(jiān)持從兩個(gè)維度理解自動(dòng)駕駛，即“人與車的關(guān)系”及“車與路的關(guān)系”。在解構(gòu)人車角色過程中，DeepWay以解放司機(jī)雙腳、提升駕駛舒適度為初期階段目標(biāo)，最終以完全解放司機(jī)為終極目標(biāo)。真實(shí)的商用化應(yīng)用需要法規(guī)監(jiān)管，即使解放雙腳這個(gè)初級(jí)階段，對(duì)于單程運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)超10小時(shí)的重卡司機(jī)而言，單純通過智駕技術(shù)來減少踩剎車動(dòng)作這一個(gè)舉措，就能使其獲得驚人的體驗(yàn)感。