早盤石油化工、有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品等期貨品種全面上漲。

國內(nèi)商品市場全線飄紅

3月2日早盤，國內(nèi)商品市場全線飄紅，能源化工期貨領漲，原油期貨主力合約漲停，創(chuàng)上市以來新高，年初至今已累計上漲33.66%，燃油、瀝青一度上漲7%以上。

農(nóng)產(chǎn)品方面，棕櫚油午間收盤漲7.41%，自12月中旬以來最高漲幅超過60%，棉花、大豆等期貨均有一定的漲幅。

金屬方面，白銀上漲2.55%，黃金上漲超1%，年初至今貴金屬全線均上漲4%以上。基本金屬方面，鐵礦石漲幅早盤一度上漲近6%，錫、鋁、鎳、硅鐵等今年漲幅均超過10%。

國內(nèi)商品市場全線大漲或受到海外市場影響。昨日晚間，外盤大宗商品現(xiàn)貨指數(shù)周二漲幅曾達4.1%，創(chuàng)2009年以來最大盤中漲幅。受地緣政治因素影響，海外原油市場已連續(xù)走強多日，NYMEX原油近一個月已上漲20%以上。

在商品市場的帶動下，相關(guān)概念股早盤表現(xiàn)強勢。能源設備概念指數(shù)大漲5%以上，通源石油、仁智股份、淮油股份等漲停，貴金屬概念股全線上漲，紫金礦業(yè)、西部黃金、貴研鉑業(yè)等漲幅居前，基本金屬、農(nóng)產(chǎn)品等概念表現(xiàn)好于大盤。

東海證券研報認為，商品長期資產(chǎn)價格仍取決于供需基本面，短期的事件因素預計仍將推高能源及農(nóng)產(chǎn)品價格，黃金價格仍有望提升，債券的波動性將會加大。中金公司認為，對俄制裁的細節(jié)目前尚不明朗，實際供應影響存疑，但仍要關(guān)注歐美對俄制裁全面升級，以及可能俄羅斯反制裁可能帶來的風險溢價。

電池級碳酸鋰價格突破50萬元/噸

據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，3月1日，電池級碳酸鋰均價較前一日上漲1.01%至50.04萬元/噸，較去年同期漲幅達510.37%。分地區(qū)看，山東和江西地區(qū)電池級碳酸鋰最高報價達50.6萬元/噸。

日前，工信部副部長辛國斌在國新辦發(fā)布會上表示，今年將著眼于滿足動力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。同時，健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。

1月為汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，多個數(shù)據(jù)仍保持同比高速增長。全國乘聯(lián)會此前公布了1月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，我國新能源乘用車批發(fā)銷量達到41.2萬輛，同比增長141.4%，環(huán)比下降18.5%。環(huán)比下滑因1月為傳統(tǒng)淡季，銷量有所降低。動力電池方面繼續(xù)保持同比增長，2022年1月我國動力電池裝車量16.2GW，同比增長86.9%，環(huán)比下降38.3%。

平安證券研報認為，1月份市場仍然維持較高的景氣度，季節(jié)性因素對市場的影響相對有限。在上游原材料價格上漲以及下游需求持續(xù)旺盛的情況下，部分車企已經(jīng)開始醞釀產(chǎn)品漲價，后續(xù)仍需要密切關(guān)注漲價對消費需求的影響程度以及缺芯對車企供給端的影響。

鋰電池概念股業(yè)績大增

在去年新能源汽車的強勢表現(xiàn)下，鋰電池板塊個股盈利持續(xù)攀升。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，70只鋰電池概念股發(fā)布了2021年度業(yè)績預告或快報，其中59只預增，諾德股份、天際股份、盛新鋰能等7股預計增幅超過1000%。

諾德股份業(yè)績快報顯示，公司2021年預計實現(xiàn)歸母凈利潤4.04億元，同比增長7409.93%，主要原因為下游企業(yè)新能源動力電池訂單需求同比大幅增加，鋰電銅箔需求量隨之大幅增加。

天際股份已公布2021年年報，實現(xiàn)歸母凈利潤7.45億元，同比增長7011.34%，公司表示，目前新泰材料總產(chǎn)能達到8160噸，六氟磷酸鋰生產(chǎn)產(chǎn)能位于行業(yè)前列。

年初以來，28只鋰電池概念股獲得北上資金持股量增加，杉杉股份、格林美、先導智能持股量增加3000萬股以上。杉杉股份業(yè)績預告顯示，預計實現(xiàn)歸母凈利潤31-33.9億元，同比增長2146%至2356%。公司鋰電材料業(yè)務整體銷量和盈利水平同比大幅提升。