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9月7日晚間，寧德時代宣布，全資子公司宜春時代及唐山鑫豐鋰業(yè)擬與龍蟠科技合作，年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰。

據(jù)了解，該項目總投資不超過15億元，項目實施主體為今年3月份成立的、由宜春時代持有的合資公司——宜豐時代新能源材料有限公司（以下簡稱“宜豐時代”）。為此，龍蟠科技、唐山鑫豐鋰業(yè)與宜春時代、宜豐時代簽訂股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議，分別以1元的價格受讓宜春時代持有的宜豐時代61%、10%的股權。

(資料圖片)

寧德時代跟永興材料終止合作，在市場影響很大。那就是地球上不缺鋰，但是能不能生產(chǎn)出來是一個問題。

目前鋰礦公司的估值，基本都跌破10倍。其背后的邏輯就是鋰供給明年會過剩，這樣鋰價格明年會跌。但是鋰價格遲遲不跌，最近反而開始反彈。

有一種言論認為，地球上是不缺鋰，但是想要生產(chǎn)出來，卻沒有那么容易。鋰的供給很難放量，這樣鋰價難跌。

鋰價格從去年的8萬元一噸，上漲到目前的50萬一噸，鋰礦公司已經(jīng)賺的盆滿缽滿，被認為，拿走了整個產(chǎn)業(yè)鏈最多的利潤。整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，汽車公司認為給電池公司打工，但是電池公司又表示，在給鋰礦公司打工。

龍蟠科技2021年6月并表了孫公司江蘇貝特瑞納米科技有限公司，成功進軍磷酸鐵鋰行業(yè)。自此后，龍蟠科技以控股子公司常州鋰源為核心，全力押注磷酸鐵鋰賽道。公司去年整體銷量突破40億元，同比增幅達112%，今年上半年，整體銷量突破60億元，同比增幅達到371%。

本次合作，對于龍蟠科技來說也是產(chǎn)業(yè)鏈進一步延申。

龍蟠科技早在數(shù)年前便已啟動針對磷酸鐵鋰正極材料新型產(chǎn)品的研發(fā)工作及其上游原材料磷酸鐵、碳酸鋰的產(chǎn)能布局。　　

在磷酸鐵領域，龍蟠科技目前在建產(chǎn)能包括山東鄄城的10萬噸產(chǎn)能、湖北襄陽的5萬噸產(chǎn)能。

在碳酸鋰領域，今年5月，龍蟠科技宣布擬與唐山鑫豐鋰業(yè)有限公司共同投資9億元，投資開發(fā)建設年產(chǎn)3萬噸的氫氧化鋰/碳酸鋰項目。

本次合作，意味著龍蟠科技進軍磷酸鐵鋰上游原材料，進一步領域延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

2022年上半年，龍蟠科技實現(xiàn)營業(yè)收入60.1億元，同比增長371.12%；實現(xiàn)歸母凈利潤4.33億元，同比增長196.32%。上半年，龍蟠科技磷酸鐵鋰正極材料營收50.83億元，占總營收的比例超85%。

目前，龍蟠科技磷酸鐵鋰現(xiàn)有產(chǎn)能為8.5萬噸/年，此外還有四川二期6.25萬噸/年、山東5萬噸/年和湖北5萬噸/年產(chǎn)能正在建設過程中，其中湖北5萬噸/年產(chǎn)能用于生產(chǎn)鐵鋰一號。預計到今年年底，產(chǎn)能可達到約19.75萬噸/年。

“龍蟠科技把握磷酸鐵鋰需求趨勢，加速產(chǎn)能建設，伴隨產(chǎn)能提升，公司預計將進入發(fā)展快車道”，國金證券預計，2022-2024年龍蟠科技實現(xiàn)歸母凈利潤8.36億元、9.59億元、10.38億元，對應PE為24.6、21.5、19.8倍。