財經網資本市場訊動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)官宣新建一座電池工廠，此次工廠選址為河南洛陽。

據寧德時代9月28日公告，公司擬在河南省洛陽市伊濱區投資建設洛陽新能源電池生產基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元（最終以實際投資為準），資金來源為公司自籌。項目建設期預計自開工建設起不超過36個月。

寧德時代表示，隨著全球新能源產業快速發展，未來幾年動力電池及儲能電池出貨量將邁入“TWh”時代。為抓住新能源行業快速發展的歷史機遇，滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要，確保客戶訂單及時履約交付，公司擬相應進行產能建設，進一步完善生產基地布局。

【資料圖】

財經網了解到，目前，寧德時代在國內已有十座電池工廠，分別位于福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、 福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟寧；另有兩座海外工廠，分別位于德國和匈牙利。

中信建投8月份研報曾預計，寧德時代獨資/合資、國內/海外雙線布局，根據公司已公告項目，預計2022、2025年總產能462、839GWh，4年CAGR達39%，權益產能403、772GWh。疊加未來3年將繼續公告新擴產項目，預計2025年公司產能有望達到1000GWh，成為全球首個TWh級別電池廠。

值得關注的是，28日，寧德時代還發布了一則公告稱，公司擬在全國銀行間債券市場注冊發行不超過人民幣100億元（含100億元）的中期票據。

“此次擬通過分期發行中期票據的方式，補充公司未來項目建設及營運等所需資金。”寧德時代表示，盡管公司于2022年完成了向特定對象發行股票融資，但上述融資需專項用于寧德福鼎、廣東肇慶、江蘇溧陽等電池生產基地及研發項目等募投項目，仍不能完全滿足公司未來發展的資金需求。

今年上半年，寧德時代實現營業收入1129.71億元，同比增長156.32%；歸母凈利潤81.68億元，同比增長82.17%。

營收大增得益于新能源汽車市場的井噴，帶動了對動力電池需求的大增。根據中國汽車工業協會數據，上半年中國新能源汽車累計銷量達260萬輛，同比增長115%。根據SNE Research數據，上半年全球動力電池使用量203.4GWh，同比增長76.8%。

截至9月28日收盤，寧德時代股價報收416.79元/股，跌2.81%，總市值為1.02萬億元。

此外，財經網注意到，就在此前一天，另一家鋰電公司億緯鋰能(300014.SZ)也宣布了新建電池工廠的計劃。

億緯鋰能公告稱，將在遼寧沈陽建設儲能與動力電池項目，規劃產能40 GWh，預計總投資100億元。

聯合資信分析認為，展望未來，在市場需求成為汽車產業新能源轉型的重要推動力后，中國動力電池與新能源汽車產業有望形成互相促進、協同發展的局面。

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔在接受《證券日報》采訪時表示，產業過熱資本瘋狂投資，產能風險肯定存在，未來尾部企業會淘汰出局。有關部門已經注意到了這個問題，要求地方招商時避免重復建設，避免引進技術水平低的項目。