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長城哈弗H9被爆停產 高配車型配備適時四驅

2021-11-22 14:34:31來源:快科技  

自從2014年上市以來,哈弗H9就是國內高端越野車領域的“專業選手”,2.0T四驅加三把鎖配置,更是嚴重威脅到豐田普拉多的地位。

不過,隨著長城“坦克”品牌的獨立,長城越野車再沿用哈弗命名序列已沒必要,因而哈弗H9的停產,也在情理之中。

日前,有網友曝光了一組長城內部的車型規劃,其上顯示,哈弗H9(國內版)將于2021年12月底全系停產。

不過也有汽車博主爆料,之前長城內部曾決定哈弗H9年底停產,但是哈弗H9剛剛改款,同時全能型車型又新近上市,因而決定暫時不停,但是很快會徹底停產。

作為長城旗下的中大型越野SUV,哈弗H9目前在國內的售價區間位21.48-27.98萬元。

全系車型配備2.0T發動機和8擋手自一體變速器,最大馬力224Ps,峰值扭矩385N·m,全系高功率。

高配車型配備適時四驅,三把鎖,L2級智能輔助駕駛,360全景影像,座椅加熱、通風、按摩裝備齊全,同時還提供Infinity燕飛利仕10喇叭音響,可以說,哈弗H9是國內配置最高的越野車之一。

事實上,哈弗H9的出現,搶走了不少豐田普拉多的訂單,但是后者49.48萬元的起售價格,以及超過100%的“逆天”二手保值率,讓該車在國內一度成為“傳說”車型。

至于真正熱愛的越野玩家,有哈弗H9這樣20多萬,配置極高的硬派越野車型,也能夠讓國內越野市場車型選擇回歸理性,同時為玩家帶來更多的選擇。

而今,長城坦克品牌“一炮打響”,國內專業的高端越野品牌就此誕生,并接過哈弗H5、H9前輩手中的越野“軍旗”,哈弗H9也算是完成其歷史使命準備隱退,但其在國內上市的7年時間,勢必已在國產車的發展史上,留下了濃墨重彩的一筆。

標簽: 哈弗H9就 高端越野 專業選手 車型規劃

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