12月6日晚間，津榮天宇（300988.sz)）披露公告，擬以簡易程序向特定對象發行股票，募資總額預計不超過1.59億元，扣除發行費用后募資凈額將用于精密部品智能制造基地二期項目及儲能產品拓展。

公告稱，隨著下游客戶需求快速增長，公司現有精密部品產能已達到飽和狀態，本項目將大幅提高公司生產能力，形成規模效益；同時，利用現有業務及產品的協同效應拓展電氣市場中的儲能產品，以滿足公司產業鏈延伸并打造新的業績增長點的需要，增強公司盈利能力和核心競爭力。

津榮天宇主營精密部品輻射新型電力系統和新能源汽車及汽車輕量化兩大領域。在“雙碳”目標指引下，世界各國紛紛倡導節能減排、綠色低碳，并通過能源結構轉型實現能源的高效和可持續利用。全球及中國電氣產業迎來高速發展期。

(資料圖)

根據《巴黎協議》制定的把全球平均氣溫升幅控制在低于2°C之內的目標，經清華大學《中國長期低碳發展戰略與轉型路徑研究》測算，2020-2050年間需要新增127萬億投資，其中能源部門占比78%。另據國際能源署（IEA）測算，為實現雙碳目標，2030年和2060年中國能源投資強度需分別達到4萬億/年和6萬億/年，能源部門的投資方向為新型電力系統、終端電氣化系統、氫能源等。

電氣產業的高增長勢頭已在全球電氣巨頭、津榮天宇主要客戶施耐德公司有所體現。據公開資料，2021財年施耐德全球實現約32億歐元凈收入，增長率高達51%。伴隨施耐德全球市場迅速擴展，對津榮天宇相關產品的需求也迅速增加。

在汽車領域，近年來日系、德系車在全球范圍內受歡迎程度較高，2021年豐田汽車集團（包括大發、日野）全球銷量同比增長10%，至1050萬輛，繼續蟬聯全球銷量第一；在中國，豐田的銷量為194.4萬輛車，連續9年創下新高。津榮天宇作為二級配套供應商主要服務于日系、德系車的一級跨國供應商，未來全球市場空間較為廣闊。

與此同時，儲能產業迎來結構性機會。各國能源結構在碳中和背景下加速轉型，帶動儲能市場高速增長。據中關村儲能產業技術聯盟（CNESA）統計，2021年全球新增投運電力儲能項目裝機規模達18.3GW，同比增長185%；新型儲能新增投運規模翻番達到10.2GW，已投運裝機規模累計25.4GW，同比增長68%。美國、中國、歐洲為前三大市場，合計占全球市場的80%。業內預測，在地緣政治不穩定情況下，預計歐洲國家對能源安全的重視將會進一步拉動儲能的需求，利好中國儲能設備制造商。

津榮天宇計劃利用現有業務及產品的協同效應拓展電氣市場中的儲能產品，比如儲能產品柜體、零部件加工及系統集成等，在銷售上亦可形成與現有電氣客戶的協同效應。

公告顯示，此次募資后公司將進一步加大在電池儲能領域的布局，擬在天津高新區建設儲能系統業務配套產線，擴大研發團隊和研發投入，積極拓展儲能領域客戶等。計劃將儲能業務打造成除電芯外能夠提供全產業鏈儲能系統配套生產加工的技術和成本領先型企業。

公司認為，隨著國內儲能市場業務規模的大幅提升，公司積極拓展儲能產品市場有望成為公司新的業績增長點。

免責聲明：此文內容為本網站刊發或轉載企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。