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今年買車真的是一個不錯的時機，不管是新能源還是燃油車，只要是想刷銷量的品牌都很舍得拉低門檻進行促銷，這不長安福特蒙迪歐就推出了門檻更低的1.5T版本，售價從14.98萬元到18.78萬元，到底和之前的2.0T版本有什么區別？

外觀設計上，全新車型還是使用了勢能美學設計理念，狹長的分體LED前大燈、大嘴式進氣格柵看起來依然很運動，不過因為成本原因，帶有呼吸效果的鱗甲格柵被取消了，但是總體影響不大。

側面也和2.0T車型幾乎沒有區別，仍然是美式轎車那種肌肉感很強的風格，隱藏式門把手被保留了下來，此外，換上了不同造型的輪圈樣式，有17、18、19英寸三種尺寸的輪胎可選，而且新增了竹影綠、暮雪灰兩種更特別的車漆，能很好的區別1.5T和2.0T車型。

至于車尾還是貫穿式LED燈帶，沒有了尾標看起來更清爽了許多，其余的部分沒有太大的差異，車身尺寸也沒有變化，長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，基本上能趕上奧迪A6的車身尺寸，所以它的后排乘坐感受很寬裕。

內飾設計是全新蒙迪歐一大亮點，最吸睛的還是那塊由儀表盤、中控屏、副駕屏組成的1.1米27英寸貫穿式橫屏，結合大面積的氛圍燈，在夜間的視覺沖擊力很強。屏下內置了福特最新一代SYNC+2.0智行互聯車機系統，語音交互、手勢控制、面部識別、B&O音響、OTA升級、360全景影像、準L2級輔助駕駛系統等功能都配備齊全。

當然這次最大的變化來自于動力部分換裝了全新的1.5T發動機，雖然說看似排量變小了，但是它的核心技術可一點沒少，350Bar雙噴射系統、高壓冷卻廢氣再循環、水套分流器等先進技術的應用，使得這臺發動機依然能夠輸出190馬力和258牛·米的性能，相比同級車型不會說動力孱弱。搭配上8AT變速箱，1.5T版本蒙迪歐的WLTC綜合油耗為6.76L/100km，加上它可加92號汽油，所以能耗水平已經能夠做到和日系燃油轎車齊平的水準。

總的來看，全新蒙迪歐在配置沒有大幅度縮減的情況下，打出來一個很有競爭力的價格，相信能換來不錯的市場表現，如果你對動力沒有過高的要求，買一臺排量更小的中型車來代步好像也是個不錯的選擇。