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國家發改委等部門近日印發了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，著力解決農村地區充電設施不足的問題，為新能源汽車在農村地區的推廣使用營造良好環境。目前我國農村地區充電基礎設施建設進展如何，呈現哪些新趨勢？

在浙江寧波余姚的橫坎頭村，村民黃云鋒在家里給新能源車充電，充電樁電表之前的線路由當地電網免費安裝，家里的線路和充電設備則由4S店負責安裝。

浙江寧波余姚橫坎頭村村民 黃云鋒：基本上兩三天充一次電。一個月電費大概四五十元，便宜的時候可能是二三十元。

國網寧波余姚市供電公司營銷部副主任 何杲杳：個人用戶自己可以來申請一個自用充電樁，價格比公共充電樁每度電大概優惠0.7元，所以本地老百姓可能還是偏向于在自己家里充電。

在浙江，鄉村公共充電樁主要服務城市新能源車輛下鄉時的充電需求，而鄉村新能源車輛，主要選擇在家里充電。今年一季度，浙江鄉村地區個人充電樁用電量3.38億千瓦時，同比增長139.2%。

在長三角一體化示范區浙江嘉善縣，國家電網正在建設“五分鐘充電圈”，預計今年9月底，全縣將實現“村村有電樁”。

國網江蘇省電力有限公司營銷服務中心副主任 莊重：今年1到5月，江蘇省的農村居民充電樁達到7萬根。

從全國來看，今年1到5月，充電基礎設施增量為114.7萬臺，其中公共充電樁同比增5.1%，私人充電樁同比增24.5%，在縣域，長三角、珠三角和海南的充電樁數量增長較快，部分縣域增速甚至達到了100%以上。