近日有網友通過“地方領導留言板”反映，“5號線與4號線南邊無換乘站”“7號線為什么不規劃到住宅集中的經開黃土坡片區呢”等問題，昆明市交通運輸局進行了回復。
網友：
【資料圖】
昆明市交通運輸局：
城市軌道交通是城市建設的重大工程，需經過大量的前期規劃工作，結合城市發展要求，并多次論證才最終確定城市軌道交通線、站位位置。
根據《昆明市城市軌道交通線網規劃修編（第三輪）》，在官渡區新螺螄灣片區規劃有軌道交通1號線、2號線、4號線、7號線進行線網覆蓋。
其中，軌道交通1號線、4號線已開通運營；軌道交通2號線二期工程已預留延伸條件，將延伸至新螺螄灣片區并在南部汽車站與1號線實現換乘，軌道交通7號線沿廣福路敷設并在廣衛站與4號線實現換乘，目前仍處于前期規劃階段。
下一步，我們將根據軌道交通規劃建設有關技術規范要求和城市發展需要，在符合國家政策規定的情況下，加快推進軌道交通建設，為廣大市民提供便捷、高效的軌道交通出行服務，希望市民給予支持和理解。
網友：
7號線為什么不規劃到住宅集中的經開區黃土坡片區呢？昆明市交通運輸局：
城市軌道交通是城市建設的重大工程，需經過大量的前期規劃工作，結合城市發展要求，并多次論證才最終確定城市軌道交通線、站位位置。
根據《昆明市城市軌道交通線網規劃修編（第三輪）》，軌道交通7號線起于普吉村站，止于清水村站，主要沿普吉路-京昆快速-海源路-廣福路--東繞城高速-春漫大道-呈黃路東輔線敷設，線路全長約42km，共設30座車站，已對經開區黃土坡片區進行較好的線網覆蓋，目前仍處于前期規劃階段，其線、站位位置尚未確定。
城市軌道交通建設需要分階段性地逐步推進，下一步，昆明市交通運輸局將根據軌道交通規劃建設有關技術規范要求和城市發展需要，充分考慮經開區黃土坡片區居民出行需求和客流情況，在符合國家政策規定的情況下，加快推進軌道交通7號線建設，為廣大市民提供便捷、高效的軌道交通出行服務，希望市民給予支持和理解。
昆明日報全媒體記者：吳勁松
編審：符亞麗
