湖北交通項目建設步伐加快。

湖北省交通運輸廳發布的數據顯示，1—6月，湖北省完成公路水路交通投資639.8億元，占年度確保目標(1200億元)的53.3%，超時序進度3.3個百分點，同比增長20.9%，創歷史同期最高水平。全省在建高速公路項目24個979公里，總投資1736億元，已建和在建高速公路總里程達8370公里。湖北省各市州交通投資全面發力，其中，武漢市完成交通投資99.4億元，宜昌市81.3億元，黃岡市64.4億元，分列前三位。

省交通運輸廳相關負責人表示，高速公路是交通固定資產投資挖潛增效的重中之重。下半年將大力實施高速公路主通道擴容工程、骨架路打通工程、路網優化工程、過江通道加密工程、智慧高速公路工程等“五大工程”，加快構建“九縱五橫四環”高速公路網絡。同時，重點圍繞長江和漢江，積極謀劃一批建設項目，全面加快全省水運建設，提升水上運輸服務能力，落實生態環保督察問題整改。

高速公路完成投資223.9億

高速公路建設是交通投資重要一環，湖北省交通運輸廳成立專班超前謀劃，重點推進，在投資增速、建成和開工、土地問題等方面實現新突破。目前鄂州機場高速一期工程建成通車，全省在建高速公路項目24個979公里，總投資1736億元，已建和在建高速公路總里程達8370公里。

上半年，湖北省高速公路完成投資223.9億元，完成年度確保目標的50.9%，同比增長16.2%;普通公路完成投資318.3億元，完成年度確保目標的53%，同比增長19.5%;港航建設完成投資40.4億元，完成年度確保目標的50.5%，同比增長20.8%;站場建設完成投資57.2億元，完成年度確保目標的71.5%，同比增長55.9%。

與此同時，交通“硬聯通”行動、交通補短板行動、橋梁消危行動、多式聯運發展、“四好農村路”建設等重大專項工作齊頭并進。截至6月底，交通部門主管的125個硬聯通項目中，已建成13個，正在建設50個，開展前期工作62個，累計完成投資366億元。年內開工目標完成率、完工目標完成率和累計投資目標完成率分別為50%、52%和78%，實現“雙過半”。普通國省道，唐白河航運開發工程、漢江雅口樞紐、孤山樞紐等59個內河水運項目建設，14個客貨運站場，均順利推進。

7月上旬，4個高速公路項目集中開工，分別是隨州至信陽高速公路、十堰至巫溪高速公路鄖西至鮑峽段、利川至咸豐高速公路、武漢至重慶高速公路漢川至天門段。這4個項目是湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃的重要項目，項目總里程202公里、總投資418億元。

近年來湖北省全力推進高速公路優化擴容，全省高速公路通車里程已達7391公里、居全國第七，目前在建擬建高速公路35條，總里程1498公里、總投資2926億元。今年，湖北省計劃開工高速公路項目14個，總里程697公里、總投資1533億元。下半年，湖北省將大力實施高速公路主通道擴容工程、骨架路打通工程、路網優化工程、過江通道加密工程、智慧高速公路工程等“五大工程”，加快構建“九縱五橫四環”高速公路網絡，狠抓項目儲備、項目前期、項目建設和項目督辦，為湖北建設全國構建新發展格局先行區當好“開路先鋒”。

加強交通運輸規上企業培養

下半年，湖北除了在高速公路建設方面持續投入以外，還將重點圍繞長江和漢江，積極謀劃一批建設項目，全面加快全省水運建設，提升水上運輸服務能力，落實生態環保督察問題整改。在交通行業科技創新方面，將堅持科技賦能、創新驅動，加快推進全省交通運輸科技創新工作，加強數字交通頂層設計，做好大數據、人工智能、5G、北斗等新技術在全省交通運輸領域推廣應用。在環保督察方面，聚焦中央兩輪環保督察反饋“6+2”問題整改工作任務，第一輪牽頭的“92個碼頭再清理再整治”事項已完成75個，宜昌中華鱘自然保護區130個碼頭已完成整治。第二輪牽頭的“船舶污染防治”事項穩步推進，完成船舶受電設施改造376艘，全省港口岸電覆蓋泊位數404個。

上半年，湖北省物流保通保暢效果顯著，啟用“湖北省重點物資運輸車輛電子通行證”系統，累計核發通行證2764張，運輸重點物資10.1萬噸。1—6月，公路水路貨運總周轉量完成2925.1億噸公里，物流保通保暢效果明顯。

上半年，受部分地區疫情的影響，湖北省道路客運生產受到較大沖擊，4月份全省客流量處于半年的最低點，隨著疫情逐步緩解，從5月份開始全省道路客運生產企穩恢復。旅游、包車客運快速復蘇。貨運方面，一季度道路貨運生產呈現波動增長態勢。4月份受疫情影響，道路貨運量、貨物周轉量兩項指標均出現大幅下降;5月份道路貨運生產強力回升，6月份略有回落但比4月份好。規模以上貨運企業生產好于市場總體情況。從166家規模以上貨運企業上報數據看，1—6月份累計完成貨運周轉量與去年同比增長3.34%。

湖北省交通廳提出，在客貨運輸方面，下半年湖北省將抓好交通運輸常態化疫情防控，持續抓好物流保通保暢，推動運輸服務提質增效，加強交通運輸規上企業的培養，爭取武漢、黃鄂黃城市群、襄陽、宜昌等綜合樞紐城市(群)全部納入交通運輸部綜合貨運樞紐聯網補網強鏈建設項目。做好客貨運輸有關數據指標收集分析工作，研究建立規上企業直報網，提高決策支撐保障能力。